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      維修案例丨2022款大眾ID6純電動(dòng)車掛擋不走車
      來(lái)源:江蘇工匠工作室 | 作者:江蘇工匠工作室 | 發(fā)布時(shí)間: 2023-08-31 | 717 次瀏覽 | 分享到:

      故障現(xiàn)象  車輛能夠上高壓電,踩下制動(dòng)踏板,將擋位切換至前進(jìn)擋(D)或倒擋(R),儀表盤上的READY燈能夠點(diǎn)亮(1)。松開制動(dòng)踏板后踩下加速踏板,車輛無(wú)法起步。


      1  鎖儀表盤上的READY燈能夠點(diǎn)亮

      故障診斷  讀取發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)控制單元(J623)數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)狀態(tài)顯示為無(wú)效認(rèn)證。找來(lái)一輛正常車,讀取J623數(shù)據(jù)流,發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)狀態(tài)顯示為驗(yàn)證成功。根據(jù)上述檢查,初步判斷該車故障是由防盜系統(tǒng)識(shí)別異常所導(dǎo)致的。

      查閱相關(guān)資料得知,該車防盜系統(tǒng)部件包括數(shù)據(jù)總線診斷接口(J533)、電子轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元(J764)、電氣驅(qū)動(dòng)控制單元(J841)及車鑰匙等。分析認(rèn)為,如果J533J764和車鑰匙出現(xiàn)異常,就會(huì)導(dǎo)致車輛15號(hào)電無(wú)法接通,也無(wú)法上高壓電,與該車故障現(xiàn)象不符。

      繼續(xù)讀取電氣驅(qū)動(dòng)控制單元(J841)數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行模式,實(shí)際值顯示為未就緒通過(guò)CAN的接線端15#狀態(tài)顯示為“0”。讀取正常車的J841數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行模式,實(shí)際值顯示為運(yùn)行的通過(guò)CAN的接線端15#狀態(tài)顯示為“1”。根據(jù)上述檢查,判斷故障車的J841沒(méi)有15號(hào)供電。

      查閱電路圖得知,J84115號(hào)供電是由熔絲SC61(5 A)提供的。拔下熔絲SC61,未發(fā)現(xiàn)熔絲熔斷。仔細(xì)檢查熔絲座,發(fā)現(xiàn)熔絲座上的其中一個(gè)插孔間隙過(guò)大,存在虛接現(xiàn)象。

      排除方法  調(diào)整熔絲SC61座的插孔間隙。


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